DELPHI, BG2556, Тормозной диск сегодня дешевая цена на autogurt.lviv.ua!
DELPHI
DELPHI, BG2556, Тормозной диск
DELPHI DELPHI, BG2556, Тормозной диск BG2556
Подивитися наявність і ціну для DELPHI, BG2556
Показати автомобілі, де використовується DELPHI, BG2556
| Характеристика |
Значення |
| Виробник |
DELPHI
|
| Номер |
BG2556
|
| Опис |
Тормозной диск
|
| Фотографії |
Немає фотографій
|
Конструкторські номера для DELPHI, BG2556
| Бренд |
Номер |
| MERCEDES |
4604210012
|
| OE |
12702
, 1281414
, 1270201
, 105043
|
Кроси для DELPHI, BG2556
| Бренд |
Номер |
| ABS |
15782
|
| ACDELCO |
AC2344D
|
| APEC |
DSK968
|
| ATE |
2401160101101
, 416101
, 24011601011
|
| BENDIX |
561283
, 561283B
|
| BOSCH |
0986478189
|
| BRADI |
1281414
|
| BRAKE ENGINEERING |
952870
, DI952870
|
| BRECO |
BS7422
|
| BREMBO |
08544410
|
| CAR |
142468
|
| CIFAM |
800419
|
| DELPHI |
BG2556
|
| E.T.F. |
194300
|
| FEBI BILSTEIN |
10681
|
| FERODO |
DDF250
|
| FIRST LINE |
FBD384
|
| FREMAX |
BD4300
|
| FTE |
BS3667
|
| GIRLING |
6015993
|
| GRAF |
DF29419
|
| HANS PRIES |
55043
|
| INBRA |
MR211P
|
| JURID |
8290176
, 561283J
|
| KAGER |
370453
|
| LUCAS ELECTRICAL |
DF1599
, DF1599T
|
| METELLI |
230419
|
| MGA |
D1219
|
| MINTEX |
MDC671
|
| NATIONAL |
NBD234
|
| NECTO |
WN506
|
| NK |
203315
|
| PAGID |
52112
|
| PEX |
140314
|
| PILENGA |
5190
|
| PUCH |
4604210012
|
| QUINTON HAZELL |
BDC3667
, BSF3667
|
| REMSA |
635000
|
| ROADHOUSE |
635000
|
| ROULUNDS |
D2344
|
| SBS |
1815203315
|
| TEXTAR |
982000203
, 92020300
|
| TRW |
DF1599T
, DF1599
|
| VAICO |
V3040039
|
| VALEO |
186669
, 186692
|
| WOKING |
P635000
|
| ZIMMERMANN |
400140400
|
Характеристики деталі DELPHI, BG2556
| Характеристика |
Значення |
| Диаметр [мм] | 303 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 16.00 |
| Минимальная толщина [мм] | 13 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 85 |
| Глубина [мм] | 83,1 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Перед/зад | П |
| Размеры | диам.:303; толщ:16; диам.ступицы:85 |
| Прим использ-я | полный |