DELPHI, BG2781, Тормозной диск сегодня дешевая цена на autogurt.lviv.ua!
DELPHI DELPHI, BG2781, Тормозной диск BG2781
Подивитися наявність і ціну для DELPHI, BG2781
Показати автомобілі, де використовується DELPHI, BG2781
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | DELPHI |
| Номер | BG2781 |
| Опис | Тормозной диск |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для DELPHI, BG2781
| Бренд | Номер |
|---|---|
| FORD | 5025951 , 6691106 , 91AX2A315AC |
| OE | VBD587 , 1174554 , 955141 , GBD954 |
Кроси для DELPHI, BG2781
| Бренд | Номер |
|---|---|
| ABS | 16227 |
| ACDELCO | AC2360D |
| APEC | DSK635 |
| ATE | 410213 , 2401100213101 , 24011002131 |
| BENDIX | 561709 , 561709B |
| BOSCH | 0986478672 |
| BRADI | 1174554 |
| BRAKE ENGINEERING | DI955141 |
| BRECO | BS7476 |
| BREMBO | 08580810 |
| CAR | 142241 |
| CIFAM | 800649 |
| DELPHI | BG2781 |
| FARCOM | 103388 |
| FEBI BILSTEIN | 05648 |
| FERODO | DDF435 |
| FIRST LINE | FBD479 |
| FREMAX | BD5951 |
| FTE | BS4349 |
| GIRLING | 6026392 , 6026474 |
| GRAF | DF29649 |
| HANS PRIES | 57553 |
| JURID | 561709J |
| LUCAS ELECTRICAL | DF2647 , DF2647T |
| MAGNETI MARELLI DŁUGI | 353611745540 |
| MAGNETI MARELLI KROTKI | 1174554 |
| MGA | D1228 |
| MINTEX | MDC790 |
| NATIONAL | NBD319 |
| NECTO | WN630 |
| NK | 202541 |
| PAGID | 51013 |
| PEX | 140203 |
| PILENGA | 5279 |
| QUINTON HAZELL | BDC4349 |
| REMSA | 625000 |
| ROADHOUSE | 625000 |
| ROULUNDS | D2360 |
| SBS | 1815202541 |
| TEXTAR | 982000644 , 92064400 |
| TOPRAN | 300257 |
| TRW | DF2647T , DF2647 |
| VALEO | 185163 , 186428 |
| WOKING | P625000 |
| ZIMMERMANN | 250133500 |
Характеристики деталі DELPHI, BG2781
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Толщина тормозного диска (мм) | 10.00 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,6 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,5 |
| Глубина [мм] | 63 |
| Диаметр [мм] | 270 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Перед/зад | З |
| Размеры | диам.:270; толщ:10; диам.ступицы:63,5 |
| Прим использ-я | полный |